点击图片查看原图分品种来看，钢坯市场：上周末钢坯价格累计上调40元/吨之后，进入本周更是连日拉涨，在周一和周五单日拉涨幅度分别达到60元/吨和70元/吨，全周累计涨幅达220元/吨。由于市场上钢坯资源供应偏紧，加上此次上涨之后，成品材价格上涨也跟随较紧，支撑并推动了钢坯价格前行。不过价格由于上涨过快，高位成交寥寥，多观望为主。由于南方持续暴雨天气，运输受阻，成交量有所下降。另据悉，唐山今年燕钢钢坯从本周开始每个月减少5万吨左右的招标量，日散标还有一定的量；唐山鑫达螺纹今年投产后每个月减少6-8万吨的钢坯供应量；唐山兴隆去年底带钢投产后钢坯每个月减少5-6万吨的供应量。预计下周唐山钢坯价格将高位整理。
桩基声测管是用钢板生产的，而桩基声测管是用热轧卷板生产的。桩基声测管热轧机组轧制工艺具有一系列的优点，具有获得生产优质桩基声测管的冶金工艺能力。例如，在输**架上装有水冷却系统以加速冷却，这就允许使用低合金成分来达到特殊的强度等级和低温韧性，从而改进桩基声测管钢材的可焊性。但这一系统在钢板生产厂基本没有。卷板的合金含量(碳当量)往往低于相似等级的钢板，这也提高了桩基声测管的可焊性。
更需要说明的是，由于桩基声测管的卷板轧制方向不是垂直钢管轴线方向(其夹解取决于钢管的螺旋角)，而桩基声测管的钢板轧制方向垂直于钢管轴线方向，因而，桩基声测管材料的抗裂性能优于声测管。从焊接工艺而言，桩基声测管与桥梁桩基声测管的焊接方法一致，但桥梁桩基声测管不可避免地会有很多的丁字焊缝，因此存在焊接缺陷的机率也大大提高，而且丁字焊缝处的焊接残余应力较大，焊缝金属往往处于三向应力状态，增加了产生裂纹的可能性。
而且，根据埋弧焊的工艺规定，每条焊缝均应有引弧处和熄弧处，但每根桥梁桩基声测管在焊接环缝时，无法达到该条件，由此在熄弧处可能有较多的焊接缺陷。